VOLTAMOS!!!

Pessoal, eu montei uma nova equipe, porém com o mesmo nome, estaremos divulgando nossos projetos e postando notícias no blog: http://www.b10mdesigners.blogspot.com.br/

Estaremos lançando mods para PTTM, GTA e OMSI.

Concurso Cultural “Você quer postar Notícias e Curiosidades no B10M Designers?”

Olá pessoal, a partir de hoje, começa o Concurso Cultural da B10M Designers, como funciona:

O Participante deve responder as seguintes perguntas:

1 – O Neobus Mega BRT foi adiquirido pelas empresas de Curitiba? Se sim, em que chassis foram?

2 – Você acha o Serviço Ligeirão do Rio um plágio do Ligeirinho de Curitiba?

3 – Qual sistema é mais eficiente para você, BRT (Curitiba-PR) ou BRS (São Paulo-SP)?

O participante também deverá mandar um texto falando sobre o que ele acha de Curitiba e um desenho, pintado pelo mesmo, de um onibus da Cidade, o ganhador conhecerá os integrantes da equipe e será o postador do blog.

Mandem as respostas e o texto pelo bloco de notas e mandem todos os arquivos anexados para o meu e-mail: moura.18wos@hotmail.com

Parabéns!!!

Hoje é o dia que o nosso querido modelador Julio César está ficando mais velho hehe, é cara, 23 já hein, depois 25 – 1 né kkkkkkkkk, brincadeiras a parte, vamos desejar tudo de bom pra esse cara, que modela bem demais, é muito gente boa e não rouba mod de ninguém né kkkk, e que Deus dê muitos dias como este para ele!
Pessoal, não deixem passar em branco, comentem algo ae!

Empresa de Ônibus Guarulhos S/A pode deixar o Sistema

Olá pessoal, estou aqui depois de muito tempo sem postar, nossa equipe anda muito sem tempo, mas estou aqui para tentar “dar um jeito no barraco”, fiquei  sabendo de uma notícia em Guarulhos meio bombástica.

A Empresa de Onibus Guarulhos poderá sair da cidade em alguns dias ou meses, não é nada oficial ainda, mas o dono da empresa informou que com a entrada  do Sistema Bilhete Único, a empresa só perdeu dinheiro, o que é verdade, pois a empresa pegou as linhas mais desnecessárias da cidade, provavelmente a  Empresa de Onibus Vila Galvão e a Viação Campo dos Ouros dividirão as linhas da E.O. Guarulhos, lembrando que não é oficial.
A E.O. Guarulhos opera na cidade desde a década de 1960, mas em meados de 2009 perdeu quase todas as linhas de alta demanda.

Em breve mais notícias.
Gabriel Moura B10M Designers.

Que tal uma voltinha de Low Driver?

Bom Dia pessoal hoje vamos de video…

Quem ja deu uma voltinha de LD?..Quem ja viajou na primeira poltrona do LD?..Quem ja subiu uma serra de LD?..E de LD Volvo?

Nunca fez isso…então vamos dar um gostinho de eu quero fazer isso para vocês,vou deixando um video que eu mesmo gravei em um de meus bate perna…nesse caso uma viajem para Laranjeiras do Sul – PR

O carro do video é um Marcopolo Paradiso 1550LD Volvo B12R(B380R) da Auto Viação Catarinense com Prefixo 2341,e abaixo segue uma imagem do mesmo.

Em breve se o pessoal aprovar estarei postando mais videos como esse então vejam e curtam um pedacinho do trecho.

Abraço povo – Thiago Galvão

Comil apresenta grande crescimento em Design e Qualidade.

A encarroçadora Comil vem obtendo bons resultados neste ano. A empresa vendeu de janeiro a agosto 1.140 unidades, acima de 791 negociadas no mesmo período de 2010. O crescimento levou a empresa a atingir Market Share no período de 17,4% no segmento.
Desta forma, a companhia consolida sua posição entre as principais fabricantes da categoria no Brasil e prevê encerrar o ano com venda de aproximadamente 2000 unidades rodoviárias, 56% superior a 2010, expectativa que ganhou força com o sucesso da Comil na Transpúblico, em São Paulo, motivado especialmente pela boa aceitação da nova linha Campione.

Comil Campione 3.45 Scania K310

“A edição deste ano foi muito positiva, pois fizemos contato com novos clientes potenciais de diversas regiões do país e recebemos clientes do mercado internacional. Todos gostaram muito dos lançamentos, gerando perspectivas de bons negócios que devem se reverter em vendas até dezembro”, destaca Dario Ferreira, diretor comercial da Comil.

A família Campione de rodoviários conquistou o mercado pelo design inteligente, conforto e segurança. O projeto atual conta com uma série de melhorias e novidades. “Pensamos em todos os públicos, no empresário, no chefe de garagem, no gerente de operação / manutenção, no motorista e no usuário final”, afirma Ferreira.

 

FONTE:Frota e CIA

Educação e Transporte

Bom dia pessoal hoje vamos com mais uma do grande Adamo Bazani.

“Neste 15 de outubro, desde 1947, o Brasil celebra o Dia do Professor.
Profissional que pode ser considerado um artista, que ajuda a moldar não só as habilidades de um futuro profissional, mas de um ser humano e de um cidadão.
Infelizmente, a categoria não tem muito a comemorar.
Além dos baixos salários (um jogador de futebol de várzea é mais reconhecido que um profissional que forma o futuro da nação), as condições de trabalho do professor não são as melhores.
Em escolas públicas, falta material básico: giz, livros, uma sala adequada, cadernos, etc
Nas privadas, falta humildade dos alunos: muitos criados numa cultura que os pais acabam dando o exemplo, acham que por terem condição financeira privilegiada podem tudo e são donos de tudo, até dos professores.
Nos dois casos, falta segurança, e não é raro professores serem agredidos (e até assassinados) ou por traficantes na periferia ou por radicais em ideologia, jovens que viram uma comunidade “engraçada” de intolerância no orkut e decidiram praticar o que acharam legal sem respeitar a vida de colegas, comunidade e professores.

A Constituição Federal classifica o Transporte Escolar tão importante para educação quanto o material didático e as atividades culturais. Uma questão de lógica, afinal não adianta haver uma bela escola se as pessoas não poderem ser transportadas até ela. O Brasil evoluiu quando o assunto é transporte escolar, principalmente depois do Programa Caminho da Escola que financiou mais de 8 mil ônibus aos municípios. Mas ainda há muito o que fazer. Não é fácil se enquadrar nas regras do Caminho da Escola, ainda mais para municípios com altos índices de endividamento. É comum ainda o fato de crianças, jovens e professores morrem em acidentes com veículos velhos ou mesmo sendo transportados como cargas em caminhões. Foto: Adamo Bazani

O Estado tem vários deveres (boa parte não cumprida) em relação a educação.
Construir uma escola é só uma, e talvez a mais fácil delas.
Ele precisa também oferecer acesso à educação. E isso também tem relação com a qualidade de vida dos professores.
Invocando a Constituição Federal, é possível ver que o artigo 197 obriga o Estado (em qualquer esfera) oferecer transporte escolar.
No artigo 198, o transporte escolar é colocado no mesmo nível de importância que até o material didático, na educação:
Art. 198. O Estado completará o ensino público com programas permanentes e gratuitos de material didático, transporte, alimentação, assistência à saúde e de atividades culturais e esportivas.

§ 1º.Os programas de que trata este artigo serão mantidos na escola, com recursos financeiros específicos que não os destinados à manutenção e ao desenvolvimento do ensino, e serão desenvolvidos com recursos humanos dos respectivos órgãos da administração pública estadual.
O transporte escolar influencia diretamente na qualidade de vida do professor.

Muitas vezes, em lugares de difícil acesso, o professor depende também do mesmo ônibus que leva os alunos.

Além disso, a qualidade dos transportes escolares influencia no ânimo, na disposição dos alunos e também no cumprimento do programa curricular.

Um transporte sem qualidade faz com que os alunos cheguem cansados na escola ou universidade e não rendam e aprendam como o professor deseja e precisa ensinar. Além disso, sem acesso adequado ao estabelecimento de ensino, os alunos chegam atrasados e as matérias, para cumprir o estabelecido, tem de ser ministradas de forma mais rápida, quase de qualquer jeito, apesar dos esforços dos professores, com menos tempo para explicações ou tirar as dúvidas.

Mas como é hábito neste País que necessita de educação, a lei não é cumprida.

O estado não oferece plenamente educação e nem acesso a ela.

Em muitas cidades, sem recursos, o transporte escolar é feito em kombis, caminhões ou ônibus muito velhos e mal conservados, normalmente dispensados dos serviços urbanos habituais.

Acidentes envolvendo o transporte escolar são comuns em todo o País justamente pela falta de condições dos veículos.

Não há de se negar que houve avanços em relação aos transportes escolares e um dos destaques é o Programa Caminho da Escola, do Governo Federal.

Criado em 2007, o Caminho da Escola tem justamente o objetivo de facilitar ao acesso às escolas, seja por meio terrestres ou mesmo hidroviários.

O Programa é um dos grandes incentivadores da indústria de chassi e carroceria pela demanda de ônibus encomendada. Desde 2007, forma cerca de 8 mil ônibus escolares para 3.069 municípios, de acordo com dados do FNDE – Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação

Os veículos são feitos com equipamentos especiais de segurança e para o conforto de crianças, jovens e adolescentes, possuem cintos de segurança especiais, elevadores para cadeira de rodas, compartimentos para o material didático e, para o atendimento em áreas não urbanizadas, eles possuem uma configuração especial, com carroceria e suspensão reforçadas e elevadas, além de itens como quebra-mato e pneus especiais e mais resistentes.

No entanto, para receberem os veículos, os municípios devem entrar numa linha de crédito especial e as condições precárias financeiras, com baixa arrecadação e alto nível de endividamento, nem sempre possibilitam a compra dos ônibus. Por conta disso, o Caminho da Escola ainda não beneficia a totalidade dos deslocamentos para instituições de ensino.

Alguns municípios não têm condições de receber os ônibus ou embarcações e outros recebem em número insuficiente, muitas vezes precisam de vários ônibus e só podem arcar com um só.

Assim, além dos salários, condições de trabalho, cursos de qualificação, mais segurança e locais melhores para exercer o trabalho, oferecer um transporte escolar digno também é valorizar o professor.

POR QUE DIA 15 DE OUTUBRO?

Dia do Professor é oportunidade de homenagear estes profissionais que escrevem o futuro de um País e também discutir os problemas da educação e apresentar propostas.

Mas por que esta data é dia 15 de outubro?

A explicação vem da época do Império.

O Dia do Professor é celebrado desde 1947. O dia foi escolhido porque em 15 de outubro de 1827, Dom Pedro I criou um decreto que determinava como obrigação do poder público o Estabelecimento do Ensino Elementar no Brasil, pelo qual se regulamentou pontos como descentralização do ensino, o salário dos professores, as matérias básicas que todos os alunos deveriam aprender e até como os professores deveriam ser contratados.

O dia 15 de outubro coincide com a data que os católicos homenageiam Santa Tereza D´Ávila, que foi uma educadora.

O dia do professor nasceu numa escola de São Paulo, o Ginásio Caetano de Campos, na Rua Augusta.

A segunda etapa do ano letivo ia de 1º de julho a segunda quinzena de dezembro.

A rotina dos professores era puxada e eles tinham poucas folgas.

Então, quatro professores da Caetaninho, Salomão Becker, Alfredo Gomes, Antônio Pereira e Claudino Busko tiveram a ideia de reservar um dia para descanso e também discussão para a melhoria da profissão e do ensino.

Salomão propôs o 15 de outubro porque em sua cidade natal, as crianças e professores se reuniam nesta data, baseadas na criação do Ensino Elementar por Dom Pedro I, e confraternizavam.

A ideia ganhou força em todo o País, mas a data só se tornou oficial em 1963, quando virou feriado escolar depois de Decreto Federal 52.682.

A todos os professores vão as homenagens deste repórter, que sabe que sem eles, nem este espaço da internet poderia receber um texto e muito menos ser lido.

Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes e,m como todo adolescente, também já teve uma quedinha por algumas professoras.”

Até – Thiago Galvão.

W.I.P. CTBA MAP 18/10/2011

Boa Noite pessoal hoje vamos de WIP…

Pra quem passou o ano acompanhando o CTBA MAP esse é o post de alívio e para quem está conhecendo o MOD agora esse é o post “vamos encher o saco desses caras”.

Marco Zero do CTBA MAP

Hoje foi dado ínicio ao “começo do final”…no resumo foi terminado a primeira linha do CTBA MAP,é claro que não está perfeita como na realidade pois tenho meus limites como prefabs e models no PTTM mas ja da para se divertir.

Agora começa o processo mais cansativo de criar um mapa a montagem do cenário quando as pistas deixam de ser “o caminho para o céu” e viram mapa.

Agora também começa o processo de montagem das empresas virtuais…então se você tem a sua procure nossa equipe se for algo original e criativo podemos adicionar ao MOD(só serão aceitas empresas virtuais com mods[ônibus] para pttm).

O dia de lançamento é segredo mas pode ser a qualquer momento =)

Até  pessoal – Thiago Galvão

Caio Millenium 2 Biarticulado Volvo B340M – Download GTA S.A.

Olá pessoal voltando com o blog hoje vamos com Download…

É o caio millenium 2 padrão BRT CTBA editado pelo Julio o nosso MR. M com suas surpresas…o bus ficou muito bom e realista:

Lateral direita e frente

 

segue o link de download abaixo

DOWNLOAD

 

É isso aew até as proximas novidades galera – Thiago Galvão

Marcopolo Viale Mercedes-Benz OH-1622L – Ligeirinho

Olá pessoal, como uma forma de agradecer as 10.000 visitas, editei esse maravilhoso ônibus modelado pelo Weverton Busmania, eu estou desde às 6:00 da manhã até agora editando ele, e enfim, terminei, sem mais delongas, vamos as fotos e ao download.

Exterior:

Traseira do Marcopolo Viale

Frente do Marcopolo Viale

Frente do Viale ligeirinho ²

Viale de perfil

Máquina!!!

Interior:

Bancos por Júlio Cesar, skin do estofado por Gabriel Moura

Skins da caixa do letreiro por Gabriel Moura

Créditos:

Body: Weverton Busmania (OF-1721 3 portas)
Conversão e edição (OF-1721 2 portas): GTA BUS CL
Edição para MB O-500M: GTABUS RS
Edição para OH-1622L, novas posições da janela, retiração de alguns
 buracos e outros por Gabriel Moura
Edição para Ligeirinho: Gabriel Moura (bancos by Julio)
Skin: Gabriel Moura (Master Editions)
Cam1: Weverton Busmania
Som do Motor: Julio César
Link: http://www.4shared.com/file/klxhnbch/Viale_Lig_E_Campos.html
Comentem! Eu sou Gabriel Moura, modelador e editor do B10M Designers!